汽车上的电瓶可以安装到电动车上吗「轿车电瓶怎么安装」是一个热门话题,问答百科为你整理了5条关于轿车电瓶怎么安的资料,希望对你有帮助!
汽车上的电瓶可以安装在电动车上使用。
在改用汽车电瓶时,要先考虑安装位置的大小合适不合适,因为毕竟体积和尺寸是不会一样的,一些载货电动车电瓶是和汽车电瓶一样,但是大部分不同。
再就是需要看电压,有12V和24V的区别,搭配好电压值,就可以使用了。
小轿车能不能给备用电瓶充电,怎么接线法,对原车发电机,调节器有没有影响可以,但必须和现在用的电瓶,伏数,安数一样。把现在用的拆下来,把备用的装上,如果串联充电,不建议。因为充不上,还把现在用的拖没电。最好的办法是买一个充电器,一般的也就几十块钱。
如果你的备用电瓶是给车准备的那就没必要搞。带两根过江龙就行了,大不了买个汽车启动电源。如果你的电瓶是给自己停车后电器用的话那就不叫备用电瓶叫副电瓶了。接法是与原车电瓶并联,如果副电瓶大线必须粗,如果你副电瓶用电器功率大的话推荐16平方的线,负极可以搭铁。所有接点必须接触好,不然烧车不是传说。中间加一个开关或副电瓶隔离器。开关么停车后要手动断开,隔离器就自己断开了。加个副电瓶对调节器影响不大。如果副电瓶一直用的多的话对发电机的碳刷会磨损加大,如今是不换碳刷的只换发电机。但这个也得几年后了。以上只是针对大容量副电瓶的,如果20安之类的小电瓶直接接点烟器充电吧。
加铅酸电池的话,直接并联就可以了。但是你还要固定,挺麻烦的。建议直接买一个多助户外电源,有220伏的输出。这样省心。
小轿车也可以为备用电瓶充电的,只要副电瓶容量不超过原车电瓶的两倍即可。对调节器、发电机是影响不大的。理论上大容量电瓶内阻低,亏电后充电电流要大一些。但是实际上电池容量翻倍内阻并不会成倍降低的。
以常见的容量为60Ah的电池为例,标准内阻6.50豪欧、而容量为120Ah的电池内阻为4.3豪欧。内阻降低1/3左右,充电电流有所提升也是在发电机允许的范围内。即使轿车的发电机怠速充电电流也可以轻松达到35A。两组电瓶安装方法的为:电瓶的负极黑线现作为两组电池的共用线,可以组连接在一起就行。红线正极要接到开关上,每一组的出线,也就是输出正极线红色的,闸道式的和空开匹配式的即可连接完成。
下面有两个孔是两组电池的服务线的固定接口,把每一组的输出总线红色正极线,接过来接到一个开关下面的接口上固定住。把另一组的红色线也同样接到另一个开关的接口固定。上面一个出口是输出正极总线的一个接口,这个接口是把车上的红色输出总线接上就可以。
汽车电瓶可以直接接插座吗这要看你的插座电压多高,交流电还是直流电了,一般电瓶电压为12V充电电压应该在14V左右,并且一定要分清+为正极-为负级,如果接反了,不是电瓶爆炸就是电路着火或者充电器损坏。另外还要有正确的充电电流,不同安数的充电电流是不一样的,否则会导致电解液浮腾,其中包括免维护电瓶也会。充电电流低了会延长充电时间。
一般的家用插座,是不能直接接汽车电瓶的哦,家用插座出来的电都是交流220伏的,而电瓶一般是直流12伏左右,如果接上去,轻点的会直接充坏电瓶,严重的话会让电瓶爆炸,千万不能做这种傻事了,请关注:容济点火器
汽车电瓶要充电,一般可以使用专用的充电器,网上有卖的,如果找不到也可以临时找一个14伏左右电压的直流电源来并联上去,通过恒压的方式充电,注意充电的最高电压,不要超出14.5伏了,不然也可能会引起硫化充坏电瓶的。
充电过程中当然都要用家用插座的,但是插座和电瓶之间是不能直接连接的,是通过电源或者充电器之类的用电设备转换后输出再连接电瓶。
如果你是想用电瓶拿到外边使用,比如摆地摊照明吹风扇带音响等,需要用220伏交流电那种,可以购买一个12变220伏的逆变器,输出12伏,输出交流220伏给插座用。
汽车电瓶先正极还是负极充电:蓄电池需要充电时,应先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。
停止:蓄电池停止供电,应关闭电门,先拆负极、再拆正极;安装时先装正极、再装负极。
应先接正极再接负极。在拆装电瓶的时候也应该先断负极在断正极。因为在拆装电瓶时如果先断开正极线的话,在断开的一瞬间,产生一个非常高的峰值电压,这个电压有一定的几率会造成电器部件或者控制单元内部电子元件击穿,而拆电瓶负极线就不会发生这种情况。在安装的时候,先安装正极再安装负极的原因为:正极会存在车身或接地短路的情况,电瓶的负极与车身都为负极,即使接触到了也不会短路,而负极恰恰是要与车身连接的。