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硬着陆和软着陆的区别 什么是飞机的硬着陆与软着陆

2023-10-19 17:57
硬着陆,指航天器未经专门减速装置的减速,而以较大速度直接冲撞着陆的着陆方式。由于着陆速度过大,航天器将完全或大部损坏,因此航天器硬着陆就是毁坏性的着陆,与一般航空器的“着陆”概念不同。

文章目录:

  1. 什么是飞机的硬着陆与软着陆
  2. 什么是飞机的硬着陆与软着陆 飞机的硬着陆与软着陆是什么意思
  3. 什么是飞机的硬着陆与软着陆
  4. 什么叫软着陆和硬着陆
  5. 什么叫飞机硬着陆

一、什么是飞机的硬着陆与软着陆

硬着陆,指航天器未经专门减速装置的减速,而以较大速度直接冲撞着陆的着陆方式。由于着陆速度过大,航天器将完全或大部损坏,因此航天器硬着陆就是毁坏性的着陆,与一般航空器的“着陆”概念不同。

“软着陆”是相对于“硬着陆”方式而言的。通常有两种意思,一种是物理意义上的着陆,特指航天器经专门减速装置减速后,以一定的速度安全着陆的着陆方式。另一种则是引申意义的着陆。特指金融等领域采取安全措施,以达到金融领域安全稳定的目的。

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硬着陆的原理

航天器经过太空飞行在行星(包括卫星)着陆时,其速度很高。例如以月球的逃逸速度在月球着陆时,速度达2.35 km/s,经过高空火箭反推减速,该速度降低为几百米/秒。

一般说来,金属材料超高速碰撞时,物体仍然处于弹-塑性状态,即未完全丧失强度的最低速度为3 km/s。

因此,对于直径几十毫米至几百毫米,长度几百毫米至几米,质量几公斤至几百公斤的探测器,在撞击行星前不用火箭反推,在撞击时不主要依靠自身结构的塑性变形,而是依靠土介质的塑性变形以及探测器与土的摩擦来缓和着陆时的冲击,硬结构探测器本身则穿入星体表面。

在其穿入表面时和滞留后,利用探测器中传感器和弹载波存仪来测量星体特性,并由传输天线向地球发回测量信号。这种硬结构探测器技术简单、可靠。特别是当采用子母弹形式,在绕月球轨道飞行的不同区域释放多个侵彻器来测量星体多个落区的地学性能时,其优点更为突出。

参考资料来源:

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二、什么是飞机的硬着陆与软着陆 飞机的硬着陆与软着陆是什么意思

  “硬察凳搭着陆”指航天器未经专门减速装置的减速,而以较大速度直接冲撞着陆的着陆方式。由于着陆速度过大,航天器将完全或大部损坏,因此航天器硬着陆就是毁坏性的着陆。“软粗厅着陆”是指航天器经专门减速装置减速后,以一定的速度安全着陆的着陆方式。

  在航空领域,飞机制造商对硬着陆的定义为:飞机着陆时垂直加速度或横滚角度超过对应机型的极限值,硬着陆会引起机翼、起落架和发动机的结构损坏甚至断裂,而且会造成空地逻辑电门的旁通功能,导致接地后扰流板无法正常升起,造成冲出跑道的危险。一般应予以避免。

  “软着陆”是相对于“硬着陆”方式而言的。“软着陆”是人造卫星、宇宙飞船等在降落过程中败拿,逐渐减低降落速度,使得航天器在接触地球或其他星球表面瞬时的垂直速度降低到很小,最后不受损坏地降落到地面或其他星体表面上,从而实现安全着陆的技术。

  例如,通过推进器进行反向推进,或者改变轨道利用大气层逐步减速,或者利用降落伞降低速度。一般来说,每种航天器都是通过多种减速方式共同作用进行减速,达到软着陆的目的。

三、什么是飞机的硬着陆与软着陆

硬着陆:指航天器未经专门减速装置的减速,而以较大速度直接冲撞着陆的方式称作硬着陆。由于着陆速度过大,航天器将完全或大部损坏,因此航天器硬着陆就是毁坏性的着陆,与一般航空器的着陆概念不同。

软着陆:是相对于硬着陆方式而言的。通常有两种意思,一种是物理意义上的着陆,另一种则是引申意义的着陆。软着陆是航天器经专门减速装置减速后,以一定的速度老唤灶安全着陆的着陆方式。

例如,通过推进器进行反向推进,或者改变轨道利用大气层逐步减速,或者利用降落伞降低速度。侍扮一般来说,每种航天器都是通过多种减速方式共同作用进行减速,达到软着陆的目的。

相对于软着陆,物理上的硬着陆一般是指航天器未减速,而以较大速度直接返回地球或击中行星和月球,链判这是毁坏性的着陆。前苏联月球2、5、7、8号探测器,金星3号探测器均是硬着陆,其探测数据在着陆前已送回地球接收站。

四、什么叫软着陆和硬着陆

这个问题用数字未必能说明,可以尝试另一种:

硬着陆就像一个人从20层楼上直接落到核配衡地面;

软着陆就像一个人从20层卖喊楼上落下改做是在空中被一个软网接住,在缓慢降到地面。

经济硬着陆和软着陆有3点不同:

一、两者实质不同:

1、经济硬着陆的实质:指经济增长不仅是短期向下波浪式的运动,而且在2~3年内,无法回到原来的高点这一现象。和软着陆等有区分。

2、经济软着陆的实质:指国民经济的运行经过一段过度扩张之后,平稳地回落到适度增长区间。

二、两者经的发生情况不同:

1、经济硬着陆的发生情况:如果一国实行的政策过紧,出现大幅度通胀后,紧接着会出现大规模的通货紧缩,导致失业增加,经济速度下滑过快,发生经济硬着陆。

2、经济软着陆的发生情况:如果一国较好的实行了紧缩政策,使得过快增祥搜长的经济速度平稳的下降到一个合适的比例,而没有出现大规模的通缩和失业,发生经济软着陆。

三、两者的作用不同:

1、经济硬着陆的作用:采用强力的财政货币政策一次性在较短的时间内通过牺牲较多的国民收入将通胀率降到正常水平。

2、经济软着陆的作用:缓解经济过热所采取的宏观调控措施的力度,软着陆使碧蠢用的力度小一些,可能经济恢复的慢一些但副作用不大,软着陆在相对长的时期内采用连续的政策组合比较平稳地将通胀率降下来,优点是收入相对牺牲较少,缺点是时间较长,且受公众预期影响变数较大,不一定能达到合适的效果。

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经济硬着陆具体表现

软着陆是指在通货膨胀被解决的同时,经济仍然保持着适当的增长速度,各方面都未受到破坏,国民经济健康运行。硬谨慧历着陆是指通过收缩银根(即金融市场上的资金供应),禁绝政府投资等货币和财政方式,再辅以行政和法律手段,将通货膨胀消除掉,但同时经济增长也被破坏,出现经济的停滞不前甚至衰退。

具体表现有经济增长为低速或者负增长,人均收入增加缓慢或者减少,工业产出增长缓慢或者减产,工业指数不景气,出口减少,市场萧条,物价或出现下跌。由此可见,硬着陆是很糟糕的。

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五、什么叫飞机硬着陆

1、飞机硬着陆,指的是航空器以不正确的或者偏离标准较大裂碰喊的姿态和速度进近,造成接地率或接地过吵拦载过大的着陆行为。硬着陆一般出现在天气状况极为恶劣的时候,一般伴随强侧肆野风,低空风切变或者决断高度一下能见度差。
2、硬着陆指的是航空器以不正确的或者偏离标准较大的姿态和速度进近,导致接地时起落架和地面剧烈碰撞和摩擦,对起落架减震支柱等部件的使用寿命和物理结构造成严重的影响或对航空器造成较大损伤,威胁航空器运行安全的,降低乘坐舒适度的着陆行为。

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